Охрана караулом воинского эшелона, крепёж техники

Сообщение опубликовал пользователь Андрей (Andreas)
02.10.2023 в 18:55

Сразу к теме. Нужно отменить некоторые статьи УГиКС, запретить ипользование АК на посту с пристёгнутым штык-ножом. Обувь у караула воинского эшелона д.б. изолированной(без гвоздей и подков).

Что я не смог добиться от МО Язова, это разрешить использование на постах эшелона часовыми радиостанций для переговоров с начальником караула. Пускай это будет один наушник в ухе часового на посту.

Я видел по ТВ, что Вы презентовали для лётчиков пистолет-автомат; вот это оружие, как хлеб нужно для часового на воинском эшелоне, докладываю, почему.

В России контактная сеть на ж.д. 25 000 вольт. Представьте- стоит срочник, пацан, как по советскому УГиКС(хоть он и был написан кровью), с АК да ещё с пристёгнутым штык-ножом выполняет боевую задачу по охране и обороне вверенного ему поста. Внезапно пошёл сильный дождь и происходит электропробой, через штык, автомат, тело человека и гвозди с подковой. Могут возразить, мол нужно тщательно инструктировать личный соста караула. Да всё правильно, но сейчас новая армия, новые возможности и можно техническим способом свести на нет, как говорят на совещаниях "не боевые потери". А человеку свойственно ошибаться, как говорится, знал, что упаду-подстелил бы соломку.

Про крепёж техники на ж.д.платформе, конечно это узкое место. Я сам был начальником эшелона. Конечно, в идеале техника должна сама себя закреплять, там механически или с гидравликой. Я знаю, что в Войсках ПВО Страны этого не было- всю технику крепили проволокой.Не скажу, что это была какая-то специальная,нет просто проволока. Её доставали, как говорилось, хоз.способом. Привозили на рампу, вываливали из самосвала и...атака -это самапя трудная и сложная операция. На маршруте нужно было постоянно контролировать крепёж. Всякое бывало, однажды от вибрации оторвалась направляющая у пусковой установки, а зто несколько тонн. Ну и по закону подлости встречный пассажирский поезд. Обошлось без жертв, но стрела вращаясь, через каждые 50 метров пробивала купе спящих, ничего не понимающих граждан.

Да, из опыта, не нужно шестерым мужикам на военном заводе перед камерой упражнятся с проволокой, нам хватало двух солдат. НО, перед этим нужно проволоку отжечь! Как, просто - на рулон проволоки накладывается ветошь, поливается солярой и поджигается. Проволока становится мягче и с ней легче работать.

Вот две проблемы, которые я Вам хотел доложить. Буду рад, если что-то примените, потому что я не в курсе, может это или что -то похожее уже используется.

И как бы сказал Черномырдин:"..всёёё.."