Опубликуйте своё сообщение

Мэру Москвы,

Сергею Семёновичу Собянину

Уважаемый Сергей Семёнович!

К Вам обращаются жители района «Измайлово».

Речь идет о планах благоустройства на территории ООПТ «Природно-исторический парк Измайлово». На территории данного парка существуют несколько объектов, оставшихся со времен основателя царского имения Измайлово, царя Алексея Михайловича Романова. Один из таких объектов – «Просянская плотина на речке Измайловке» (в настоящее время – Серебрянке). По данным Департамента Природопользования и охраны окружающей среды  данный объект является памятником культурного наследия. Правда ссылок на правоустанавливающие документы предоставлено не было, а в открытых источниках такой ОКН с данным названием не упоминается.

Исторически в месте, где 300 или более лет назад существовало гидротехническое сооружение, а именно – Просянская мельница, был установлен мостовой переход на другой берег реки. Он существовал и в советские времена, как минимум с 1927 года, о чем свидетельствуют топографические архивные карты указанного периода. В конце 80х – 90х годах прошлого, XX века мостовой переход также функционировал, как и в начале века нынешнего.

В 2020-м году бесхозный (как потом выяснилось) объект был утрачен вследствие сильного паводка на реке Серебрянке и более не восстанавливался. Однако, по сведениям, представленным Департаментом Природопользования и охраны окружающей среды, еще в 2015-м году был утвержден проект строительства нового моста в данном месте, который надо полагать, и был бы поставлен на балансовый учет в городских инженерных организациях, однако, на рассмотрении рабочей группы по сохранению и развитию ООПТ Восточного административного округа данный проект был отвергнут. Причины блокировки проекта не указаны.

Уважаемый Сергей Семёнович, доводим до Вашего сведения нынешнее состояние дел. Просянская плотина, а вернее, ее остатки, поскольку как единое гидротехническое сооружение данный объект был утрачен еще в XIX веке, остается традиционным местом отдыха горожан в летний, зимний сезон, а также в межсезонье. Москвичи в основной своей массе ведут довольно активный, спортивный образ жизни. Занимаются лыжным, велосипедным спортом, бегом, спортивной хотьбой и пр. оздоравливающими процедурами. Вне зависимости от решения рабочей группы Восточного округа, ежедневно Просянскую плотину посещают сотни людей, особенно много их бывает в праздничные дни. Отсутствие моста поблизости, а ближайший мост находится на расстоянии не менее 700 – 800 метров (если следовать официальному маршруту), приводит к тому, что 99% жителей не только Измайлово, но и смежных районов, таких как Перово, Южное Измайлово, сокращают себе путь через природоохранную территорию ООПТ, а именно – через пойму реки Серебрянки. Безусловно неумышленно, но они наносят серьезный ущерб природе, которого бы не было при сохранении мостового перехода и кратчайшего пути в сторону Экоцентра «Царская Пасека».

К слову, строительство некапитальных строений на других объектах культурного наследия в Измайловском парке ведется. Например, на  Ольняных прудах, выкопанных вероятно при А.М. Романове, установлены некапитальные строения, а именно – павильоны для отдыха и приема пищи. Не оспариваем законность и востребованность  установки подобных объектов, но не можем понять, почему Департамент Природопользования города Москвы категорически исключил из своих планов восстановление исторического мостового перехода рядом с Просянской плотиной. Почеркиваем, рядом с ней, а не на самой плотине. Самостоятельные социологические опросы, проведенные нашей группой ВК, показывают подавляющее большинство мнений за возобновление утраченного моста – свыше 96% - https://vk.com/izmaydom?w=wall-417213_233286

Примечание: что касается границ ОКН «Просянская плотина» то на публичной кадастровой карте Росреестра отсутствуют границы данного участка.

Но главное — это конечно не бюрократия и формализм Департамента, а здоровый отдых жителей нашего района, который в настоящее время находится под угрозой, как и состояние берега реки на всем протяжении от Плотины до следующей просеки у Красного ручья.

Уважаемый Сергей Семёнович, сердечно просим Вашего содействия в решении вопроса благоустройства и защиты ООПТ «Природно-исторический парк Измайлово».

--

С уважением,

Жители исторического района Измайлово.

Саратовская область ДООЦ Самград Продают .  Москва для детского отдыха выкупите!!! очень жалко лагерь! Ковид подкосил не смог выйти из долгов. Лето 2023 года будет детский смех и 500 детей  в смену из Москвы и Саратова в этом лагере Самграде отдохнут! Очень живописное место!

Жилой комплекс на Балаклавском проспекте построен, сдан, заселен. Но, УК СПЛАВ Т повышает тарифы на оплату в разы. Например, на услуги охраны, при НЕ заключенном договоре с охранным агентством и т.п., УК взимает около 2000 руб. с квартиры. А, охраняют (открывают шлагбаум лица, работающие без т рудового договора, мигранты, без регистрации. Все манимуляции УК Сплав Т проводятся без организации общего собрания жильцов. Очень прошу разобраться.

Благодаря поддержке Президента России долгострой СУ-155 в Москве Балаклавский проспект 15 был достроен. Администрация района Северное Чертаново навязала жителям УК " Сплав - Т", зарегистрированную в г. Санкт-Петербург и возглавляемую Бородиным. Возникает вопрос - что в Москве так мало управляющих компаний?!! Тариф на оплату однокомнатной квартиры площадью 49кв.м, без учёта коммунальных услуг, на декабрь 2022 года составил 8000 руб. в месяц, а это в 2 раза выше общегородского.Несколько раз обращалась в Правительство Москвы одни отписки.Разбиритесь, пожалуйста с этой компанией.

НЕУВАЖАЕМЫЙ МНОЮ И ГРАЖДАНАМИ СССР  СОБЯНИН-МЕНГЕЛЬ С.С.

В Московском метро на Филевской линии с 3 ноября 2022 г.проводят эксперемент  по ароматизации вагонов химическими веществами.Бюджет который потрачен на это дерьмо,составляет 95 миллионов.Эти ароматизаторы вызывают головную боль,головокружение,першение в горле.Так как, все адекватные граждане  прекрасно помнят Вашу доброту и заботу по сокращению , отравлению и отправлению на тот свет наших пенсионеров все прекрасно понимают ,что за дерьмо сейчас распыляют под видом ароматизации.Наверняка вызывающее симптомы COVID-19 (ХИМИЧЕСКАЯ ПНЕВМОНИЯ)/

              Здравствуйте, уважаемый, Сергей Семенович.   Разрешите представить вам проект «НИКО». Проект из области строительства, производства, реставрации. Проект полного импортозамещения.   Строительная отрасль - двигатель экономики в любой стране.В России строительство обеспечивает примерно 12% рабочих мест. От стройки зависят и другие отрасли: логистика, продажа и производство материалов, инструментов, техники и многое другое.     Поэтому государству необходимо строить, но строить с умом. Возводить объекты,укрепляющие экономику – промышленные комплексы и транспортные магистрали, которые принесут доход.       Вам предоставляется такой проект - проект «НИКО». Нам требуется инвестор для осуществления проекта «НИКО».   Наш проект - проект по выпуску материала «НИКО» и изделий из него.  Любой цвет, любая фактура, любая форма.Начиная от сыпучего материала (смеси - штукатурка/шпаклевка/ покраска - одновременно, одним составом).- Выпуска изделий для работы на фасадах и в интерьерах зданий. - Выпуск самих строений (малоэтажное строительство). - Заполнение проемов и отделки панелей в панельном домостроении.Мебель, украшения, изделия.                   Здания., сооружения, метрополитен, дома.Материал полностью состоит из отечественного сырья и комплектующих и совершенно не зависит от иностранных поставщиков.      "НИКО" наиболее  лучший и актуальный проект импортозамещения в области строительства, производства, реставрации в России.                                                Осуществление проекта «НИКО» - просто необходимо , тем более в такое время. Недорогой, экологически чистый, сделанный только из российских компонентов материал - это как раз тот вариант который необходим, тем более сейчас.                                                Хочется особо отметить направление с малоэтажным строительством (каркасное домостроение). С классическим наполнением (базальтовой ватой, например) и обвесом камнем «НИКО». Это делает дом - тёплым, надежным, красивым, каменным, эксклюзивно статусным. По цене недорогого дома. Например 135м2 - 2 000 000₽. И это каменное, статусное строение в два этажа. Собранное за две недели. Бригадой из трех человек.       Подобного материала с такими уникальными характеристиками нет ни у нас в стране ни в мире.  "НИКО" прошёл первые испытания, получен сертификат, выпущены первые образцы, прошли успешные первые продажи и применения в отделке зданий и сооружений. (Экстерьеры/интерьеры)

     Необходимо: Инвестор, для создания предприятия промышленного производства материала и изделий из него (500 000 000₽.) сыпучий материал, смеси.- декоры и элементы декоров - (экстерьеры/ интерьеры) дома ( малоэтажное, каркасное домостроение),              блоки с отделкой (заполнения стен)                          нанесения на панели при промышленном панельном домостроении (готовый цвет, фактура, формы),                                                  парковая архитектура,                                       мебель, (украшения).  Минимальная сумма для создания Мастерской-Лаборатории - сердца предприятия. (36 200 000₽). Возможно участие нескольких инвесторов. Плюс разбитие траншей на несколько частей. 

     Надо просто начать и сделать. Наш проект ждет своевременной и актуальной помощи от государства. Уважаемый Сергей Семенович, если васзаинтересовал наш проект и вы услышали о перспективах материала и изделий из него, прошу Вас помочь нашему проекту "НИКО" в осуществлении. Просим Вас, уважаемый Андрей Юрьевич, поддержать представленный проект и помочь нам в поисках инвесторов и инвестирования. Возможно само государство, в лице министерства, например, выступит инвестором. ( ссуды, грат, иной способ)  Мы всегда готовы к переговорам и совместной работе по исполнению проекта «НИКО». 

С уважением к Вам Никулов Константин Николаевич.Тел: 8 903 616 89 23E-mail: Nikulov62@gmail.com

Уважаемый Сергей Семенович! 

Я ,Надежда являюсь собственником квартиры по адресу :Алтуфьевское шоссе д 102 Б

Сотрудниками ТСЖ дома 102б Шпортун С.Н ( которой было написано мое заявление о внесение в базу данные моего моб телефона ,для пропуска через шлагбаум в 2020г )

Татарской М.Н ( ответственной за шлагбаум которая не отвечает на звонки и смс )

Татарчкой М.Н .. как они утверждают на общем собрании было утверждено установить шлагбаум .

.

Установили шлагбаум .но меня не пропускают с 2020г писала заявление ,звонила дозвонится не возможно ,писала участковому Казакову В.Г меры не приняли о пропуске меня через шлагбаум.

У меня нет машины ,но иногда надо проехать ..в 2020г купила диван не пропустили вызывала милицию ,диван несли шлагбаума до подъезда рабочие естественно я оплатила … редко пользуюсь машиной иногда приходится брать такси не пропускают с тяжёлыми сумками иду домой ( у меня операция была на позвоночнике )

В данный момент сломалась стиральная машина мне надо заказать доставку ,но как проехать через шлагбаум .звоню участковому не отвечает ,звоню по данным телефонам о шлагбауме уже 3 дня ..не отвечат..,что мне делать?.

С Татарской Мариной( 8926 826 81 02 ) я переписывать по электронной почте ,звонила с 2020г просила сделать пропуск или по фамилии пропускать или пульты раздать , что бы не ущемлять права собственников ---( я в основном живу на даче у нас ворота всем раздали пульты и не каких проблем проезжаем )

Ответ был таков тогда будут все пользоваться стоянкой.. Вот вам инструкция с телефонами 8 963 720 73 84 для заказа пропуска необходимо позвонить в диспетчерскую ( ДИСПЕТЧЕРСКОЙ НЕТ ,А ДОЛЖНА БЫТЬ КРУГЛОСУТОЧНО )тел 8 495 136 52 62 – звонишь отвечают вас не базе данных ..как заказать пропуск ? Заявление я писала в 2020г чтобы внесли меня в базы – не внесли ….

На основании выше изложенного в том .что умышленно не пропускают меня на такси и машины с доставкой купленного моего груза проехать через шлагбаум к подъезду .

Прошу вас дать распоряжение демонтировать шлагбаум вокруг дома ,не пускают проехать к подъезду ..

Здравствуйте уважаемый Сергей Семенович.Мы хотим представить вам проект «НИКО» Проект по импортозамещению. Проект по производству строительного материала, материала для отделки, производства мебели, и т.п. (Материал - инновационный, недорогой, экологически чистый, универсальный, многофункциональный, эксклюзивный - применяется в строительстве, производстве, реставрации. Ничего идентичного в мире нет.)"НИКО" прошёл первые испытания, получен сертификат, выпущены первые образцы, прошли успешные первые продажи и применения в работах по отделке зданий и сооружений. (Экстерьеры/интерьеры)Необходимо:Инвестор для создания предприятия промышленного производства материала и изделий из него (500 000 000₽.)- сыпучий материал.- декоры и элементы декоров - (экстерьеры/ интерьеры)- дома ( малоэтажное, каркасноедомостроение),

 - - блоки с отделкой (заполнения стен)- нанесения на панели при промышленном панельном домостроении (готовый цвет, фактура, формы),- парковая архитектура,- мебель, (бижутерия).Минимальная сумма для создания Мастерской- Лаборатории - сердца предприятия. (36 200 000₽).Условия:Первый патент оформляется на изобретателя (либо на человека на которого изобретатель указал) все остальное решается путём переговоров.Уважаемый Сергей Семенович, если вас заинтересовал наш проект и вы услышали о перспективах материала и изделий из него, прошу Вас помочь нашему проекту "НИКО" в осуществлении.С уважением к ВамНикулов Константин Николаевич. Тел: 8 903 616 89 23E-mail: nikulov62@gmail.com Ролик о материале: https://youtu.be/Vf5hc4zrKoU

Уважаемый Сергей Семёнович! 

Автомобили для нас , в первую очередь это средство передвижения. Для такого мегаполиса , как г.Москва, они жизненно необходимы. Не у каждого жителя есть финансовая возможность ездить на такси или пользоваться услугами каршеринга. Для мало защищенной группы населения, в лице ветеранов, пенсионеров и инвалидов,  автомобиль – единственная возможность не быть обузой обществу и родным,  жить полноценной,  активной и насыщенной жизнью.  Получая  когда то за заслуги, или приобретая данное средство передвижения, мы прекрасно отдавали себе отчет, что несем ответственность за его обслуживание, содержание и хранение.  Однако, последние распоряжения органов власти, показали ,  что  не все зависит от  нас. По всей Москве идет тотальный снос автостоянок и гаражей. Нас лишают не только своего личного имущества, но и места хранения автомобиля,  ничего не предлагая в замен.

Нищенские денежные компенсации в 175 000р , в 10-15 раз меньше реальной стоимости места в паркинге, в которых  также не хватает мест.

Массово паркинги,  строили и строят  в новых домах или жилых комплексах. Рассчитаны они на жителей определенного дома или  комплекса. А что делать тем, кто живет во дворах старой застройки? Где нет возможности построить паркинг, и нет места для стоянки автомобиля? Что делать этим людям?

На сегодняшний день, резко обострилась социальная напряженность среди населения. На фоне дворов, забитых машинами жителей,  по все Москве идет снос автостоянок  и гаражей.  В результате  чего, на улицах города может оказаться около 100 000 автомобилей.!!!  Остро стоит вопрос , где окажутся эти машины? В каких дворах?!! Вдоль каких дорог?!!

Вдумайтесь в эти цифры;   На 100 000 автомобилей – нужно  530 км  дороги  или 1 325 000 кв. метров  в жилых  дворах Москвы!!!  И это только по нашим самым скромным подсчетам!

Уже сейчас, каждый день, во дворах города идут настоящие «войны» за место для парковки авто. Значительно увеличилась аварийность во дворах.  Машины скорой помощи, пожарной службы и полиции не могут подъехать на вызов. Машины коммунальных служб  очень  часто не могут очистить дворы и вывезти мусор. Иду жалобы от населения и по данной тематике.

Уважаемый, Сергей Семенович, мы с огромным облегчением вздохнули, когда услышали Ваши планы по борьбе с пробками , увидели строительство и ввод в эксплуатацию новых развязок, мостов, дорог и магистралей. Увидели и ощутили на себе ,  существенное улучшение качества жизни в городе.  Но то,  что происходит сейчас со сносом автостоянок , идет в разрез с нашим понимаем создания комфортных условий для проживания! .

Мы надеемся на последовательность в Ваших действиях и поступках по улучшению качества жизни москвичей и гостей столицы, и просим  взять под личный контроль, ситуацию по сносу автостоянок и гаражей в  г. Москве, тем самым сняв недовольство среди населения по данному вопросу.   На лицо,  очевидное несоблюдение федерального законодательства органами местной власти и подрыв авторитета руководства страны.  Федеральный закон  79-ФЗ от 05.04.21 г ( «О  гаражной амнистии») , подписанный Президентом России,  наделил нас определенным  правом , которое на сегодняшний день, почему то  нарушается .

Мы уверены , что Вы, как законопослушный гражданин , патриот и автомобилист, наведете порядок со сложившейся ситуации.

Со своей стороны,  предлагаем варианты ее разрешения, а именно:

1.     Возродить , когда то упраздненные , коллегиальные гаражные комиссии при управах и префектурах района  с участием муниципальных  депутатов. Именно они  работают с населением, знают свой район, его проблемы, потребности и возможности.

2.     Возобновить работу программы «Народный гараж» .  Цель которой была, не сносить автостоянки, а реконструировать их в многоэтажные современные парковки .

 Готовы оказать посильную помощь в указанной работе. 

С уважением, автомобилисты района Щукино г. Москвы:

Когда вернете льготный проезд непривитым пенсионерам? Имеете деньги от ираморной плитки , дорог - все Вам мало. Теперь пользуетесь моими от транспортного проезда. Когда же у Вас появится совесть?