Техосмотр категории Д и сложности его прохождения

Сообщение опубликовал пользователь Дмитрий
12.04.2022 в 16:02

Уважаемый Михаил Владимирович! Пишу от лица перевозчиков г.Хабаровска о сложивщейся тяжелой обстановке в стране ,а так же и в Хабаровском крае. Мы перевозчики г.Хабаровска столкнулись с проблемами о проходении технического государственного осмотра автобусов категории Д,в связи с закрытием десятков станций по проведению ТО а так же ужесточению требований при проведении ТО для категорий Д.На сегодняшний день у нас осталось 3 станции из 2 десятков ранее , на весь Хабаровский край и те в связи с ужесточением принимают не более 4-5 автобусов в день 2 раза в неделю ,а некоторые станции принимают один раз в неделю и то с не охотой ,так как тратится время на проверку одного автобуса 1-1.5 часа чем пунктам и  не выгодно в связи с тем, что за это время они могут провести ТО 6-8 легковым авто и заработать больше денег. Более того станции прохождения ТО собственника Куликова С.С где мы в ближайшее время и пытались пройти ТО но не смогли с большими придирками к требованиям по регламенту и большими сроками по записям на прохождение ТО как минимум месяц и более,а работать надо сейчас,а не через два месяца. И при повторном обращении на станцию прохождения ТО требуют еще дополнительной оплаты,хотя как мне кажеся после исправления недочетов по авто ,повторная оплата браться не должна,тем более как и говорят большинство перевозчиков пройти ТО предоставляется возможным иногда только с 5-6 раза,помоему это все поставленно на увеличение прибилы для собственника ТО и повторный осмотр должен проходить в кратчайшие сроки и без очереди .Как мне кажется было бы разумно в связи трудной обстановкой в стране и в Хабаровском крае в частности,с увеличением стоимости  запчастей ,автошин,автостекол,которые подорожали более чем на 100% а в некоторых компаниях даже на 200% и более и не возможностью и не рентабельностью содержания ТС и в ближайшее время возможно даже приостановления сферы деятельности в данном направлении,отменить прохождение ТО до улучшения обстановки в стране и уменьшением стоимости запасных частей и сопутствующих товаров для авто,либо смягчить их как минимум на половину и осматривать как правило узлы и агрегаты требующие безопасности при экспуатации авто по дорогам,а не придираться к негорящим некоторым  фонарикам с наружи авто по бортам и тем более не горящим фонарям в салоне авто,то что не может влиять на не безопасную езду.А так же меньше придираться к трещинам и сколам на лобовом стекле ,тем более которые находятся не в зоне обзора водителя,не создают отблеска и помех при ночной езде а находятся в районе дворника и это конструктивно очень низко и не создает проблем для эксплуатации автобуса и тем не менее на станциях тех осмотра запрещают дальнейшую эксплуатацию авто и создают огромную проблему для собственников авто,так как в настоящее время купить стекло и заменить на автобусе, некоторых моделей составляет от 50 до 230 тыс рублей  .В скором будущем пассажирскими перевозками комфортабельными автобусами по городу и межгороду некому будет заниматься в связи с постоянным давлением на ИП со всех сторон Налоговая увеличенный процентные ставки по потенту по сравнению с 2021г в 4 раза с 53 тыс за еденицу техники на 205 тыс за единицу техники в 2022г ,ТО сожности прохождения,топливная составляющяя которая не смотря на падения евро валюты не понижается, в крайнем случае в Хабаровском крае,а так же магазины запчастей и шин  которые не обоснованно  подняли цены на не определенное колличество мотивируя увеличение сумм дальнейших закупок).А так же всем больная тема страховок ОСАГО и ОСГОП которые выросли в цене для автобусов категории Д в 2-3  раза и более того не смотря на увеличение стоимости цены, страховые компании отказываются страховать категорию Д.Очень бы хотелось чтобы вы или ваши подчиненные навели должным образом порядок в данном направлении,при потери любой транспортной инфраструктуры начинаются дальнейшие  сложности,тем более когда нишу пассажирских перевозок занимают достойные и без аварийные перевозчики на протяжении работы в данной сфере более 10 лет. Очень надеемся на взаимопонимание , быстрое и правильно принятое решение. С Большим  Уважением к нашему высокопосталенному руководству!