АКВАГРУЗОПРОВОД – панацея водных транспортных проблем

Сообщение опубликовал пользователь Валерий
07.09.2017 в 10:16

АКВАГРУЗОПРОВОД – панацея водных транспортных проблемРеки, каналы, проливы – это водные магистрали, которые используются для транспортировки грузов и людей на значительные расстояния (вдоль). Эти природные ( а в случае каналов - искусственные ) акватории исстари являются водными дорогами, эксплуатация которых экономически оправдана. Для этого строятся корабли и сопутствующая инфраструктура (порты, доки, заправочные терминалы).По другому возникает вопрос, если необходимо переправлять грузы и людей с одного берега на другой – на небольшие расстояния (поперек). Скажем, при незначительной ширине реки или канала (50-1000м). Для сообщения берегов нужно строить мосты и вводить паромное судоходство. А если учесть, что эти переправы необходимы на всем протяжении реки ведь населенные пункты расположены повсеместно. Это громадные затраты (а рек в России предостаточно). Словом, использование реки (канала) на большие расстояния с помощью судоходства – это выгодное дело (во благо), а вот переправы через них создают грандиозные экономические проблемы.Я изобрел оригинальный экономически выгодный, экологически чистый способ транспортировки грузов и людей через каналы и реки. Он позволит соединять берега рек, каналов, проливов посредством АКВАГРУЗОПРОВОДА (know-how) и обеспечит круглогодичную связь берегов (даже зимой, когда река замерзнет !).Аквагрузопровод не будет мешать судоходству по поверхности водной магистрали (вдоль), а отсутствие мостов позволит использовать суда любой высоты.Автор здесь не упоминает о военном аспекте – а он существеннен (Аквагрузопровод – это скрытое сооружение).Автор разработал конструкции составляющих агрегатов и сделал полноценную анимированную компьютерную 3D концепт-модель Аквагрузопровода. Она позволяет ознакомиться с работой устройства в целом и каждого агрегата в отдельности.Приглашаю партнера-инвестора для совместного патентования изобретения, реализации и коммерциализации. На первом этапе необходимо изготовить в уменьшенном масштабе (согласно теории подобия) действующий макетный образец - в габаритах домашней ванны.Вице-премьер И.Шувалов предложил соединить Материк с Сахалином и с Японией. Использование АКВАГРУЗОПРОВОДА позволит это сделать дешево и в короткие сроки.Можно также параллельно мосту через Керченский пролив провести Аквагрузопровод.P.S.Автор умышленно не показывает Аквгрузопровод на картинке, дабы не провоцировать охотников за идеями.

Валерий РУДЕНКО , к.т.н.https://vk.com/ruvamihttps://www.facebook.com/ValRud