Здравствуйте, Дмитрий Олегович! Еще в 2015 году писал в МО РФ. Получил отписку от какого-то идиота, отвечающего за игговации.Вот текст: Фамилия: "Ратьков" Имя: "Игорь" Категория автора: "Офицер (генерал) в запасе.При строительстве морского буксира-спасателя для ВМФна верфи "Пелла" в Ленобласти в спецификации навигационного оборудования почти 70% составляют изделия Западной Европы и Японии. Это довольно сложное оборудование, включающее в себя много электронных компонентов, которые могут иметь враждебные закладки, активируемые по сигналам извне. В БЧ-5 германские дизели. В условиях санкций (предсказуемо долгосрочных) выход из строя любой прокладки или подшипника сделает из корабля обычное корыто. Всё навигационное оборудование имеет российские аналоги, превосходящие враждебные. НЕпонятно , куда смотрело ПЗ. Кошмар. Не исключаю, что и на других верфях может быть такой кабак. Номер обращения: "112426" Дата обращения: "18.04.2015 Ответа так и не получил!!!дополнительно сообщаю, что сейчас на складах ВМФ скопилось большое количество НАП ГНСС 14Ц811,14Ц812, 14ц815, требующих небольшого ремонта.И аппаратуры БризКМ-К. при этом 811,12,15 приборы готоаят к утилизации. Драгметаллов там меньше, чем стоимость их извлечения. ООО "ПЕтрослав" из С-Пб готово при минимальных затратах из 3 неисправных сделать один рабочий. Есть 8-летний опыт ремонта этих приборов. При этом Бриз-КМК стоит порядка 1,5 млн. руб., низкая надежность, возможность ремонта только в Ижевске. с отправкой, ремонтом, получением порядка полугода!!!.
Обратите внимание, что все данные на персональных страницах предоставлены самими персонами, либо взяты из открытых источников, если явно не указано иное.
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом в редакцию.
|
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|
13.12.2016 в 15:08