Добрый день, Денис Валентинович Мантуров!
Рассмотрите пожалуйста мою идею новой тепловой схемы регенеративного малоразмерного газотурбинного двигателя.
В классической схеме имеется высокогабаритный регенератор и увеличенные в размерах (из за нагрева вторичного воздуха) компрессор и турбина. Большие относительные размеры не позволяют применять классическую схему в авиации.
В новой схеме площадь рекуператора уменьшена минимум в пятнадцать раз. Соответственно проблемы с ростом габаритов теряют актуальность.
Снижение доли отбора тепла рекуператором планируется компенсировать снижением аэродинамического сопротивления в каналах рекуператора.
Из за отсутствия нагрева вторичного воздуха (не участвующего в сгорании а охлаждающего жаровую трубу и воздух на выходе из камеры сгорания) размерность компрессора и турбины остается на уровне установки простой схемы.
Новая схема приемлима для турбовальный двигателей вертолетов, турбовинтовых двигателей и малоразмерных двухконтурных двигателей (небольших пассажирских самолетов, крылатых ракет, беспилотников).
Цель предложения - обьединить ранее несовместимое - компактность регенеративного ГТД и его топливную экономичность.
Прошу Вашего содействия во внедрении идеи.
С уважением - Севцов Сергей Викторович
Обратите внимание, что все данные на персональных страницах предоставлены самими персонами, либо взяты из открытых источников, если явно не указано иное.
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом в редакцию.
|
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|
13.07.2022 в 01:37