Изобретение

Главе Республики Крым

Аксёнову Сергею Валерьевичу

от Звекова Алексея Николаевича,

изобретателя, 35 лет,

2918112, Республика Крым, г. Феодосия,

бул. Старшинова, 25, кв. 37

E-mail: byornot@yandex.ru

Тел.: +7 978 869 11 45

 

 

Уважаемый Сергей Валерьевич!

Прошу оказать помощь мне, безработному изобретателю-одиночке. Помощь не в виде подаяния, а в виде приобретения у меня государственными (или иными) структурами патентов моих изобретений: патент № 2599879 «Монитор системы подачи бензина и способ диагностики системы подачи бензина на движущемся автомобиле» (далее – МСПБ) и патент № 2608425 «Комплекс бортовой диагностики системы подачи бензина и способ бортовой диагностики системы подачи бензина автомобильного двигателя внутреннего сгорания» (далее – КБД).

Суть изобретений заключается в следующем.

Когда современный автомобильный бензиновый двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в промежутке между капитальными ремонтами ухудшает свои эксплуатационные характеристики (мощность, расход топлива, токсичность отработавших газов и т.д.), это может быть вызвано дефектом любой из 16-ти систем, входящих в силовой агрегат и систему управления ДВС.

В первом приближении, если считать, что системы имеют одинаковый «вес», то затраты времени на диагностику каждой из них составляют 100% : 16 = 6,25%. Изобретения МСПБ и КБД позволяют компьютеризировать диагностику системы подачи бензина и за счёт этого снизить общие затраты времени на диагностику: МСПБ на 5%, КБД на 6%, т.е. повысить производительность труда диагноста по поиску и распознаванию дефекта, определению достоверного технического диагноза на 5…6%, а в действительности ещё больше.

Учитывая, что в России автомобилей с такими двигателями не менее 30-ти миллионов, такая цифровизация диагностики способна дать значительный экономический эффект.

Потребность в МСПБ только в России составляет около 100 тысяч штук (по общему числу предприятий и мастерских автосервиса). Если себестоимость МСПБ, например, 16 000 руб., а продажная цена 19 000 руб., то общая прибыль может составить 300 миллионов рублей. Конечно, это не очень много, но для одного изобретения и одного изобретателя, согласитесь, немало.

КБД встраивается непосредственно в автомобиль заводом-изготовителем автомобиля, что приводит к незначительному удорожанию автомобиля (~ 1%), однако даёт значительный выигрыш за счёт повышения эффективности (скорости и достоверности) диагностики, которую может выполнить даже пользователь автомобиля.

Исходя из этого, я оцениваю стоимость патентов: МСПБ – 4 миллиона руб. (~ 1,3% от общей прибыли), КБД – 5 миллионов руб. (~ 1% от общей годовой прибыли).

С просьбой о приобретении или внедрении патентов я обращался к г-ну Мантурову Д.В., однако, получил отказ, мотивированный тем, что Минпром РФ этим не занимается. Вместе с тем г-н Мантуров порекомендовал мне сделать экспертизу в НАМИ, куда я и обратился, однако, высланное мне «экспертное заключение» таковым по сути не является, изобилует ошибками и оперирует не фактами, а заблуждениями, догадками и необоснованным преклонением перед Западом, а также содержит абсурдный упрёк в том, что я аналоговые измерения «всего лишь» перевёл в цифровые, что совершенно не учитывает получения абсолютного нового качества диагностики системы подачи бензина, не имеющего аналогов в мире, а также требований Президента и Правительства РФ о цифровизации экономики.

Для самостоятельного внедрения изобретений у меня нет возможностей ни финансовых, ни организационных.

Мало того, в моём городе я не могу найти работу по специальности, а следовательно, не имею заработка, не могу заработать трудовой стаж для будущей пенсии; а также в Законе РФ о тунеядстве, который предполагается принять, я рискую попасть в разряд тунеядцев, невзирая на то, что работаю над изобретениями по 10-12 часов в день. В связи с этим я прошу Вас поставить перел Президентом и Правительством РФ вопрос о том, чтобы каждый патент на изобретение официально приравнивался к двум годам трудового стажа; патент на полезную модель к 1 году трудового стажа, патент на промышленный образец к 6-ти месяцам трудового стажа.

Благодарю Вас.

С уважением.

А.Н.Звеков