Одним из основных показателей при эксплуатации дороги, является её пропускная способность (сколько транспортных средств в состоянии дорога пропустить за единицу времени).
Восточный объезд, что проходит мимо Тульского Суворовского училища, был грамотно организован, для разгрузки центральных улиц г. Тулы, но на данный момент качество проезжей части в районе моста через р. Упа и железнодорожные пути, а также переезд через трамвайные пути, создают "пробки" в час ПИК в обе стороны движения растягивающиеся на километр. И если при движении по объезду до моста, с обеих сторон можно двигаться на четвёртой скорости, то по мосту, только на первой. Отчего и возникают трёх рядные пробки. Возможно, цена вопроса, ремонта проезжей части моста и трамвайного переезда, пару - тройку машин с асфальтом, и город сразу вздохнёт, думаю за сутки там проходит не одна тысяча машин.
Заранее благодарен. Думаю что со мной согласятся тысячи Туляков.
Обратите внимание, что все данные на персональных страницах предоставлены самими персонами, либо взяты из открытых источников, если явно не указано иное.
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом в редакцию.
|
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|
18.04.2017 в 13:45