Уважаемый пользователь!
Здесь вы можете без регистрации задать вопрос, написать письмо, высказать мнение, поздравить, посмотреть ответы. Указывать обратный адрес электронной почты не обязательно! Обратите внимание, что ваше сообщение появится не сразу, а после модерации.
25.03.2019г. в г. Челябинске по ул. Красноариейская 112 от бюро №32 там где устанавливают инвалидность в то время покая проходил переосвидетельствование эвакуировали машину. Все подтверждающие инвалидность документы предъявил, но они никого не интересовали , главное деньги заплати, вот текой вот бизнес. К сожалению 2Мб не позволяет прикрепить файл со всеми ксерокопиями.
Михаил Юрьевич ответь пожалуйста на мой вопрос:должны-ли сотрудники гибдд в вечернее время включать проблесковые маячки?и какой это номер закона?а то сил нет с ними особенно стажер выбегает из темноты и машет жезлом!
чему у нас такие бездушные люди работают в ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮВАО по адресу Курьяновский бульвар 2/24. После ДТП пострадавшие не могут зарегистрировать аварию, их просто держат в коридоре более 5 часов, смеются, обзывают, нет бланков для оформления. Они чувствуют себя хозяинами кабинетов. Почему вместо регистрации ДТП уходит не 10 минут, а пол дня ? Не хотят работать? Зачем нужны такие сотрудники?
Хочу обратить ваше внимание Михаил Юрьевич на жуликов в Тюменском ГИБДД. Я закончил учёбу по специальности шофёр,тракторист,механик,проучился 3(три)года,вожу технику безаварийно более 25 лет.Из учебного заведения получил диплом с указанием и оценками дисциплин,сдать зачёт на категории мне не представилось возможности т.к. пришла повестка в армию.Сегодня решил сдать зачёт на категорию которую обучался.Архивную справку присланную из учебного заведения и диплом СССР в Тюменском ГИБДД назвали фуфлом,потребовали с меня коммерческих курсов где учиться не нужно,нужно просто внести мзду,сколько я не знаю но со слов знакомых 50 тысяч.Документы я предьявил заместителю начальника Тюменского ГИБДД,имеются живые свидетели одногрупники которые имеют такое же образование но для ГИБДД Тюмени оказалось всё фуфлом,есть запись диктофона,наличие образования,живые свидетели.Прошу разъяснить с каких пор моё образование при СССР стало фуфлом??Выходит что и все дипломы вплоть до высшего можно выбросить,лишь покупное для ГИБДД стало действительным?На каком таком основании? Смею заверить в случае необъяснения оставляю за собой право обратиться за разъяснениями к президенту и политические партии.
Уважаемый Михаил Юрьевич, Добрый день! По работе мне очень часто приходиться бывать за границей, приходиться брать автомобиль на прокат. И если останавливает Полиция то иногда, не признают УДОСТОВЕРЕНИЕ НОВОГО ОБРАЗЦА выданное после 2011 года. (Я имею водительское удостоверение выданное 2012 году.) Полиция объясняет это тем, что на главной стороне документа, нет перевода именно заглавия-ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДРСТОВЕРЕНИЕ на английский язык. Есть перевод фамилии, имени, даты рождений и котегории, но самое главное. Те есть сверху, написано на русском языке крупными буквами ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, на это нет перевода. И Полиция говорит, что мы не знаем, что это такое, когда показываем документы. Они говорят, что должно быть написано DRIVER'S PERMIT. И это не только моя история. Мне бы очень хотелось, что бы вы обратили на это внимание! С уважением, Анатолий Ботов
Мало кто из отпускников, планирующих с ветерком съездить в Крым по новенькому Керченскому мосту и платной М4 «Дон» догадывается, что впереди — не только солнце, волны и песок. «Моряков», то есть едущих на юг жителей всех регионов России, ждет кубанская ДПС! «Радостный» прием их ожидает почти немедленно по окончании платной части «Дона» — на стационарном посту ГИБДД «Кущевский», расположившемся на М4 в районе печально прогремевшей несколько лет назад на всю Россию станицы Кущевской. На этот раз в цепкие лапки придорожных полицаев довелось попасть лично лидеру «Синих ведерок» Петру Шкуматову. Вот, что рассказывает он сам:
– Раньше неоднократно проезжал через пост «Кущевский» и постоянно видел распотрошенные полицейским обыском машины. А несколько дней назад и сам попал «под раздачу». Схема многократно описана в интернете, поэтому расскажу кратко. Вас останавливают, потом просят выйти из автомобиля и неожиданно начинают досмотр машины по беспределу — без понятых и без оформления. В моем случае гаишник просто начал лазать по бардачку, пока второй отвлекал меня подозрениями, что я нахожусь в состоянии наркотического опьянения и неплохо было бы показать ему сигареты, кошелек(!), а что у вас в карманах и т. п. Пока меня отвлекали, второй сотрудник мог положить в бардачок все что угодно: гранату, наркотики или труп Саддама Хуссейна.При этом нам учинили настоящий допрос, куда и, главное, зачем мы едем. Мы честно ответили, что в Ейск по работе, после чего они пошушукались и нас отпустили. Видимо, только это спасло от утренних заголовков в стиле: «Лидер Синих ведерок задержан в станице Кущевская за перевозку 1 грамма героина»…
По мнению Шкуматова, в подобной ситуации может оказаться любой, кто едет отдыхать на море, поскольку, как он понял из происходившего с ним, сотрудники ДПС целенаправленно «работают» таким образом по машинам с московскими, питерскими, сибирскими и т. п. госномерами, («моряками» — на жаргоне) рассчитывая на… на что?
Лидер «Синих ведерок» утверждает, что единственный способ как-то остановить беззаконие — заявить о необходимости понятых, протокола и начать съемку происходящего с нескольких смартфонов или кинокамер. Поскольку «наркотики они подкидывают в такие места, как ниша в двери или бардачок. Если вам уже подкинули наркотики, цену за решение вопроса они объявляют (это из отзывов в интернете) в 300 000 рублей. Это дешево, так как решить вопрос в знаменитой Кущевской будет стоить уже 1 миллион рублей» — рассказал Шкуматов порталу «АвтоВзгляд».
Произошедшее со Шкуматовым можно было бы назвать уникальным случаем, кабы его рассказ о случившемся не вызвал в соцсетях волну подтверждающих комментариев. Вот самые характерные из них:– Да, каждый раз выворачивают карманы, но ни разу не было проблем, ездим туда по нескольку машин несколько раз в год.
– Ездим там по 3—4 раза в год, всегда смотрят, разговаривают, просят в баночку отлить и отпускают.
– Я года с 2001-го туда катался и всегда, подъезжая к этому знаменитому месту, положено было начинать усердно молиться и втягивать голову в плечи — только бы не заметили и пропустили…
– Два года назад на этом посту племяннику подбросили каких-то таблеток. Парень работал в метро машинистом, их каждую смену проверяют на наркотики. Вместе с женой везли подругу беременную домой в Краснодар рожать. Такой треш устроили эти гайцы, она там чуть не родила. Итогом судимость, полгода тюрьмы ну и, естественно, сломанная жизнь и карьера молодого человека.
То есть граждане за десятилетия привыкли, и как должное воспринимают от «кущевских» и обыски, и «пописать в баночку» — без оснований, без протокола, без понятых или видеозаписи…
Напомним, что с 2001-го года сменилось аж четыре министра внутренних дел России и столько же начальников ГИБДД страны. А порядки на посту ДПС «Кущевский» остались теми же, что и в беззаконные 90-е, когда вымогательство взяток и поборы с водителей сотрудниками полиции были чем-то само собой разумеющимся. Личный состав ДПС центральных регионов страны от подобного поведения худо-бедно более-менее отучили. А «на югах», как видим, все по-старому.
Если нынешний руководитель ГУ ОБДД МВД РФ генерал Михаил Черников до последнего времени и не подозревал о наглом беззаконии, творимом его подчиненными из ГИБДД Кубани, то после этой публикации осведомлен наверняка. В связи с чем интересно будет посмотреть, кто, в конечном счете, окажется круче — главк ГИБДД или гордые кубанцы: «зачистят» донскую вольницу, или же центральный аппарат ГИБДД «умоется» и сделает вид, будто ничего не заметил и личный опыт общественника — не более чем отдельный перегиб на местах
Михаил Юрьевич НА сколько данный ответ из МВД коректен? Дайте пожалуйсто мотивированый ответ.
Здравствуйте, Уважаемый Михаил Юрьевич , изучив 664 регламент я выяснил согласно 106 пункта для проверки документов имеются основания. При остоновки инспекторами ДПС зачастую требуют предявить документы ссылаясь на пункт 2.1.1 ПДД . Пытаясь спросить ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ мне утветждают что основания им не нужны.Написав жалобу в покуратуру мне пришёл ответ с МВД что 106 пункт явяется взаимо дополнением пункта 84.13 регламента 664.Хотя четко написано после ссылки на ПДД через запятую слово ЯВЛЯЕТСЯ тем самым разьясняет основания для проверки документов . Также был мне телефонный звонок из МВД от Виногадова М.Б. майора полиции,который также пытался меня убядить в том что ПДД это ЗАКОН хотя мне известно что ПДД это подзаконный акт и он подчиняется закону - Конституции РФ и тому же 664 регламенту.
Вопрос: Имеют ли право инспекторы ДПС без оснований остоневить и проверить документы ссылаясь на пункты 84.13 регламента 664 и пункта 2.1.1 ПДД.
Прошу Вас дать мне мотивированный ответ на электронный адрес iwan05@list.ru
Здраствуйте М.Ю раз ясните мне я купила машину пол 1.5 год назад в темное время только в светлое время но нам пришлось выехать и за погоды с ближним светам но лампочки окозались ксенон какое накозание за ближний свет ксенон мы их нет ставили и не знали проних мы первый раз выехали включоными фарами нам сказали пять тыс штраф или на 12 месяцов лишение прав спасибо разьесните мне наказание заслужила на первый раз
Добрый день, Михаил Юрьевич. меня беспокоит вопрос, когда же у нас штрафы станут адекватными? почему честные люди при попадании в ДТП с автолюбителями без прав, без полиса и т.д. должны сами за все ущербы платить? разве нельзя увеличить штрафы за отсутствие ОСАГО? ведь статистику не обманешь, сейчас все больше людей управляют авто без полисов. Изымать у них авто , как в Белорусии, например. увеличить штрафы за тонировку или отменить их совсем, ведь 500 р для автолюбителей не деньги.Увеличить штрафы за обгоны по обочинам и встречным полосам и всех местах, где это запрещено, ведь это наша безопасность. Штрафы должны внушать людям, что нарушать НЕЛЬЗЯ.Автомобиль-средство повышенной опасности, но об этом все забыли.
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|