Уважаемый пользователь!
Здесь вы можете без регистрации задать вопрос, написать письмо, высказать мнение, поздравить, посмотреть ответы. Указывать обратный адрес электронной почты не обязательно! Обратите внимание, что ваше сообщение появится не сразу, а после модерации.
29.05.2019 г на трассе Тургеневское шоссе, в 19:50,было совершенно ДТП водителем автомобиля BMW с гос.номером Р869РР23.Я двигалась по левой полосе, данный автомобиль обогнал меня справа, зацепил правую сторону моего авто, поцарапав бампер, крыло, диск.После словесной перепалки водитель сел в авто и уехал.Я успела его сфотографировать.Данное ДТП зафиксировала, вызвав сотрудников ДПС.
Сегодня 05.06.2019 г, со мной так никто и не связался, виновное лицо остается безнаказанным.Неужели на российских дорогах можно подрезать, обгонять, нарушать ПДД,портить чужое имущество, скрывать с места ДТП, и не нести за содеянное ответственности???
К Вам обращается коллектив ДПС ОГИБДД ОМВД России по городу Новокуйбышевск Самарской области с просьбой о проведении проверки По факту противоправных действий и превышение должностных полномочий начальником ОГИБДД по городу Новокуйбышевск Бахитовым Ильдаром Равильевичем и Командиром взвода Пыршевым Сергеем Александровичем.Придя на должность начальника ГАИ Бахитов привёл с собой своих людей и назначил их на руководящие должности а также своих инспекторов ДПС в количестве шести человек которые работают только по указанию начальника и в его интересах. В дальнейшем «царь» ГАИ в свой кабинет посадил личного секретаря а также обзавёлся личным водителем и автомашиной Тойота Камри х100ро163,который работает на него напротяжении трёх лет ...,Интересует вопрос,как данные вакансий появились на балансе ГАИ и кто их содержит!?Командир взвода Пыршев «прихвостень начальника»по своей инициативе и указанию Бахитова,используя свое служебное положение для достижения выполнения палочной системы которые они практикуют,а также для личных амбиций постоянно забирают у личного состава выходные дни тем самым заставляя их работать на износ.У руководства стабильный график пять через два без задержек и переработки зато у сотрудников ДПС на смене рабочий день длится от 13 до 16 часов взависимости от выполнения поставленной задачи по четыре смены подряд в ночь либо в день с одним выходным.В итоге за месяц выходит огромная переработка за которую должны по законодательству либо давать отгулами,либо денежной компенсации ,но в нашем подразделении ГИБДД отсутствует и то и другое,приказ МВД 186-дсп Категорически не выполняется,плюс в процессе работы постоянно поступают указания по нарушениям которые необходимо написать и без которых сдать смену не получается и это означает что 13 часовой рабочий день увеличивается до 16 часового.Данные указания пишутся ежедневно в группе ДПС которую командир взвода Пыршев в создал в Вайбере,скриншоты прикладываютСя...!Вот вам отсутствие палочной системы,несоблюдение которой создается лишний повод забрать выходной и продлить рабочий день!!хотелось ещё обратить внимание на то,что график работы на следующий день заполняется сегодняшним днём,таким образом инспектора узнают в какую смену работать только к вечеру а уж про выходной день,если тебе заблагорассудят его выделить,запланировать что либо не возможно!!о проведении личного времени с семьёй речи идти не может!!домой приходишь только поспать!!!Очередной беспредел нашего «царя» Бахитова И.Р. в том,что он как выражалось выше,привёл вместе с собой три типажи ДПС:Пузина,Ручина,Ахметова,Богданова,Баранова,Шакина,которые,если поднять результаты работы за весь промежуток времени с 2016 г. по 2018 г. не оформили ни одного водитель в состоянии опьянения и не выявили ни одного преступления,хотя данные показатели являются основными в результатах нашей работы!!это является одним из самых главных приоритетов у руководства и за этот результат спрашивают строже чем за другие показатели!!!Задача этих шести инспекторов заключается в одном,задушить крупногабаритные и тяжеловесные Перевозки а также Нарушения,за которые можно надавить на должностные и юридические лица для того,чтобы руководители Предприятий и организаций находили выход на Бахитова И.Р. и в дальнейшем платили ему дань ежемесячно за проезд данных транспортных средств.В результате такие машины обычным инспекторам ДПС останавливать нельзя и они беспрепятственно передвигается по территории города Новокуйбышевска с явными нарушениями!Помимо этого Пыршев С.А. крышует водителей лишенных права управления,выходя на них и предлагая им беспрепятственный проезд по городу Новокуйбышевск за ежемесячное вознаграждение.Так же каждый месяц у нас проводят подведение итогов на которых Бахитов И.Р. спрашивает за результаты работы инспекторов которые по его мнению не справились с поставленной им задачей Угрожая увольнением,но при этом его «шестёрка» инспекторов либо совсем отсутствует на подведении,либо просто сидят и смеются над происходящим,Так как к ним никогда никаких вопросов не возникает даже при полном отсутствии результатов, кстати с графиком работы и выходными днями у «элиты» начальника проблем тоже нет!!Три года назад у нас в подразделении служил инспектор ДПС Филиппов Д.,его жена от безысходности не выдержала и написала жалобу на ужасное и нечеловеческое отношение к инспекторам в лице Бахитова и Пыршева,на что начальник просто посмеялся на очередном подведение итогов при всём личном составе и впоследствии заставил данного сотрудника уволиться из органов,пригрозив остальным,что за очередную кляузу он будет поступать так с каждым кто будет на него жаловаться!!Подводя итоги к вышесказанному хотели бы обратить внимание на то,что за последних несколько лет «правления» Бахитова И.Р. большая часть сотрудников уволилась или перевелась в другие отделы,т.к. инспектора не выдержали график работы ,отношение и стиль руководства Бахитова И.Р. хотя могли бы еще работать и быть хорошими наставниками молодым сотрудникам недавно пришедшим на службу.
25.03.2019г. в г. Челябинске по ул. Красноариейская 112 от бюро №32 там где устанавливают инвалидность в то время покая проходил переосвидетельствование эвакуировали машину. Все подтверждающие инвалидность документы предъявил, но они никого не интересовали , главное деньги заплати, вот текой вот бизнес. К сожалению 2Мб не позволяет прикрепить файл со всеми ксерокопиями.
Михаил Юрьевич ответь пожалуйста на мой вопрос:должны-ли сотрудники гибдд в вечернее время включать проблесковые маячки?и какой это номер закона?а то сил нет с ними особенно стажер выбегает из темноты и машет жезлом!
чему у нас такие бездушные люди работают в ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮВАО по адресу Курьяновский бульвар 2/24. После ДТП пострадавшие не могут зарегистрировать аварию, их просто держат в коридоре более 5 часов, смеются, обзывают, нет бланков для оформления. Они чувствуют себя хозяинами кабинетов. Почему вместо регистрации ДТП уходит не 10 минут, а пол дня ? Не хотят работать? Зачем нужны такие сотрудники?
Хочу обратить ваше внимание Михаил Юрьевич на жуликов в Тюменском ГИБДД. Я закончил учёбу по специальности шофёр,тракторист,механик,проучился 3(три)года,вожу технику безаварийно более 25 лет.Из учебного заведения получил диплом с указанием и оценками дисциплин,сдать зачёт на категории мне не представилось возможности т.к. пришла повестка в армию.Сегодня решил сдать зачёт на категорию которую обучался.Архивную справку присланную из учебного заведения и диплом СССР в Тюменском ГИБДД назвали фуфлом,потребовали с меня коммерческих курсов где учиться не нужно,нужно просто внести мзду,сколько я не знаю но со слов знакомых 50 тысяч.Документы я предьявил заместителю начальника Тюменского ГИБДД,имеются живые свидетели одногрупники которые имеют такое же образование но для ГИБДД Тюмени оказалось всё фуфлом,есть запись диктофона,наличие образования,живые свидетели.Прошу разъяснить с каких пор моё образование при СССР стало фуфлом??Выходит что и все дипломы вплоть до высшего можно выбросить,лишь покупное для ГИБДД стало действительным?На каком таком основании? Смею заверить в случае необъяснения оставляю за собой право обратиться за разъяснениями к президенту и политические партии.
Уважаемый Михаил Юрьевич, Добрый день! По работе мне очень часто приходиться бывать за границей, приходиться брать автомобиль на прокат. И если останавливает Полиция то иногда, не признают УДОСТОВЕРЕНИЕ НОВОГО ОБРАЗЦА выданное после 2011 года. (Я имею водительское удостоверение выданное 2012 году.) Полиция объясняет это тем, что на главной стороне документа, нет перевода именно заглавия-ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДРСТОВЕРЕНИЕ на английский язык. Есть перевод фамилии, имени, даты рождений и котегории, но самое главное. Те есть сверху, написано на русском языке крупными буквами ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, на это нет перевода. И Полиция говорит, что мы не знаем, что это такое, когда показываем документы. Они говорят, что должно быть написано DRIVER'S PERMIT. И это не только моя история. Мне бы очень хотелось, что бы вы обратили на это внимание! С уважением, Анатолий Ботов
Мало кто из отпускников, планирующих с ветерком съездить в Крым по новенькому Керченскому мосту и платной М4 «Дон» догадывается, что впереди — не только солнце, волны и песок. «Моряков», то есть едущих на юг жителей всех регионов России, ждет кубанская ДПС! «Радостный» прием их ожидает почти немедленно по окончании платной части «Дона» — на стационарном посту ГИБДД «Кущевский», расположившемся на М4 в районе печально прогремевшей несколько лет назад на всю Россию станицы Кущевской. На этот раз в цепкие лапки придорожных полицаев довелось попасть лично лидеру «Синих ведерок» Петру Шкуматову. Вот, что рассказывает он сам:
– Раньше неоднократно проезжал через пост «Кущевский» и постоянно видел распотрошенные полицейским обыском машины. А несколько дней назад и сам попал «под раздачу». Схема многократно описана в интернете, поэтому расскажу кратко. Вас останавливают, потом просят выйти из автомобиля и неожиданно начинают досмотр машины по беспределу — без понятых и без оформления. В моем случае гаишник просто начал лазать по бардачку, пока второй отвлекал меня подозрениями, что я нахожусь в состоянии наркотического опьянения и неплохо было бы показать ему сигареты, кошелек(!), а что у вас в карманах и т. п. Пока меня отвлекали, второй сотрудник мог положить в бардачок все что угодно: гранату, наркотики или труп Саддама Хуссейна.При этом нам учинили настоящий допрос, куда и, главное, зачем мы едем. Мы честно ответили, что в Ейск по работе, после чего они пошушукались и нас отпустили. Видимо, только это спасло от утренних заголовков в стиле: «Лидер Синих ведерок задержан в станице Кущевская за перевозку 1 грамма героина»…
По мнению Шкуматова, в подобной ситуации может оказаться любой, кто едет отдыхать на море, поскольку, как он понял из происходившего с ним, сотрудники ДПС целенаправленно «работают» таким образом по машинам с московскими, питерскими, сибирскими и т. п. госномерами, («моряками» — на жаргоне) рассчитывая на… на что?
Лидер «Синих ведерок» утверждает, что единственный способ как-то остановить беззаконие — заявить о необходимости понятых, протокола и начать съемку происходящего с нескольких смартфонов или кинокамер. Поскольку «наркотики они подкидывают в такие места, как ниша в двери или бардачок. Если вам уже подкинули наркотики, цену за решение вопроса они объявляют (это из отзывов в интернете) в 300 000 рублей. Это дешево, так как решить вопрос в знаменитой Кущевской будет стоить уже 1 миллион рублей» — рассказал Шкуматов порталу «АвтоВзгляд».
Произошедшее со Шкуматовым можно было бы назвать уникальным случаем, кабы его рассказ о случившемся не вызвал в соцсетях волну подтверждающих комментариев. Вот самые характерные из них:– Да, каждый раз выворачивают карманы, но ни разу не было проблем, ездим туда по нескольку машин несколько раз в год.
– Ездим там по 3—4 раза в год, всегда смотрят, разговаривают, просят в баночку отлить и отпускают.
– Я года с 2001-го туда катался и всегда, подъезжая к этому знаменитому месту, положено было начинать усердно молиться и втягивать голову в плечи — только бы не заметили и пропустили…
– Два года назад на этом посту племяннику подбросили каких-то таблеток. Парень работал в метро машинистом, их каждую смену проверяют на наркотики. Вместе с женой везли подругу беременную домой в Краснодар рожать. Такой треш устроили эти гайцы, она там чуть не родила. Итогом судимость, полгода тюрьмы ну и, естественно, сломанная жизнь и карьера молодого человека.
То есть граждане за десятилетия привыкли, и как должное воспринимают от «кущевских» и обыски, и «пописать в баночку» — без оснований, без протокола, без понятых или видеозаписи…
Напомним, что с 2001-го года сменилось аж четыре министра внутренних дел России и столько же начальников ГИБДД страны. А порядки на посту ДПС «Кущевский» остались теми же, что и в беззаконные 90-е, когда вымогательство взяток и поборы с водителей сотрудниками полиции были чем-то само собой разумеющимся. Личный состав ДПС центральных регионов страны от подобного поведения худо-бедно более-менее отучили. А «на югах», как видим, все по-старому.
Если нынешний руководитель ГУ ОБДД МВД РФ генерал Михаил Черников до последнего времени и не подозревал о наглом беззаконии, творимом его подчиненными из ГИБДД Кубани, то после этой публикации осведомлен наверняка. В связи с чем интересно будет посмотреть, кто, в конечном счете, окажется круче — главк ГИБДД или гордые кубанцы: «зачистят» донскую вольницу, или же центральный аппарат ГИБДД «умоется» и сделает вид, будто ничего не заметил и личный опыт общественника — не более чем отдельный перегиб на местах
Михаил Юрьевич НА сколько данный ответ из МВД коректен? Дайте пожалуйсто мотивированый ответ.
Здравствуйте, Уважаемый Михаил Юрьевич , изучив 664 регламент я выяснил согласно 106 пункта для проверки документов имеются основания. При остоновки инспекторами ДПС зачастую требуют предявить документы ссылаясь на пункт 2.1.1 ПДД . Пытаясь спросить ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ мне утветждают что основания им не нужны.Написав жалобу в покуратуру мне пришёл ответ с МВД что 106 пункт явяется взаимо дополнением пункта 84.13 регламента 664.Хотя четко написано после ссылки на ПДД через запятую слово ЯВЛЯЕТСЯ тем самым разьясняет основания для проверки документов . Также был мне телефонный звонок из МВД от Виногадова М.Б. майора полиции,который также пытался меня убядить в том что ПДД это ЗАКОН хотя мне известно что ПДД это подзаконный акт и он подчиняется закону - Конституции РФ и тому же 664 регламенту.
Вопрос: Имеют ли право инспекторы ДПС без оснований остоневить и проверить документы ссылаясь на пункты 84.13 регламента 664 и пункта 2.1.1 ПДД.
Прошу Вас дать мне мотивированный ответ на электронный адрес iwan05@list.ru
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|