Было это лет 20 назад. Я подъехал "закупится" в "дисконте", закрыл машину и ушёл в магазин. Через некоторое время вернулся к машине с тачкой, с продуктами. Нажимаю на электронный ключ, а багажник не открывается. Смотрю, то же самое и у других водителей - у всех багажники на замке, не открываются. Пошёл к служивому, спрашиваю:" ...в чём дело?" Ответ:" ...поляки воруют, поэтому вся стоянка заблокирована, открывайте механическим ключом". Да, в то время польские товарищи "присваивали чужую собственность, как в романе 12 стульях" Политики даже шутили, что нет худа без добра - появилось много свободных мест для парковки авто, вместо угнаных.
Вопрос, почему бы эту эл.систему "сторожа" не использовать в современных, непростых условиях.
Как работает?
Небольшой прибор берёт под охрану определённый, критический участок ( в моём случае это была площадь 100х 200 метров). Какой -то агент устанавливает взрывное устройство(он не догадывается, что эта площадь под охраной). При появлении жертвы, агент нажимает кнопку на пульте и..... ждёт взрыва, а его НЕТ! Хоть на все кнопки дави.
Второй вариант - обезвреживание методом самоподрыва заминированного агентом устройства. Тут наоборот, не глушится, а инициируется подрыв. Ну Вы потеряете там машину, гараж, велосипед и т.д., а сами останетесь ЖИВЫ.
Второй вариант предлагается т.к. чрезвычайно трудно обнаружить и обезвредить замаскированное устройство, но он всегда включён и находится на приёме( или амплитудной модуляции, или частотной, или фазокодоманипулируемого сигнала) тут работа для специалистов в области РЭБ.
Что-то часто падают вертолёты с президентами, а сколько уже было подрывов машин и не только их и почти все с жертвами.
И как бы сказал Черномырдин:"...всёёёё..."
Обратите внимание, что все данные на персональных страницах предоставлены самими персонами, либо взяты из открытых источников, если явно не указано иное.
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите об этом в редакцию.
|
|
© Портал неофициальных сообщений «Лица»
|
17.12.2024 в 22:56