ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Сообщение опубликовал пользователь Наталья
12.01.2018 в 07:53

Уважаемый Дмитрий Игоревич!

Обращаюсь к Вам от жителей многострадального поселка Мехзавод. Мы долго и упорно терпели все тяготы дорожного строительства: от многочасовых пробок до лишения нас то холодного водоснабжения, то общественного транспорта (долгое время транспорт, идущий с микрорайона Крутые Ключи не заезжал в поселок). Строительство завершили, но проблемы с пробками и отсутствия достаточного количества общественного транспорта остались нерешенными. Общественный транспорт. До коих пор над нами будут издеваться коммерческие структуры, которым передали весь муниципальный транспорт?? До декабря 2017 у нас был стабильный муниципальный автобус 68 маршрута, отходящий с ост.СПТУ-50 поселка Мехзавод в 6.12 утра, на котором мы могли в нормальных человеческих условиях доехать до работы к СЕМИ утра. Обычно нам подавали большой автобус Scania, который ПОЛНОСТЬЮ заполнялся в столь ранний час, поскольку на нашей остановке пересаживались на него жители и поселка Управленческий, и Крутых Ключей, и Новой Самары и далее по маршруту. И что мы имеем сейчас: доехать до металлурга с Мехзавода К СЕМИ утра  - это огромная проблема!! Автобусы 268 маршрута, следующие из Крутых Ключей, приходят на Мехзавод уже битком набитые. Взять их штурмом  - большая удача!! А то и вовсе их может не быть до 6.20. Нечего уже говорить про полное отсутствие возможности ехать по данному маршруту по транспортной карте. В данный момент маршрут 268 обслуживает компания Билайнер. Автобусы, за очень редким исключением, раздолбанные, грязные, остановки не объявляют, никакой организации утренних перевозок (работают по желанию: захотели - вышли, не захотели – спят дальше).

Для чего у нас существует министерство транспорта?? Куда исчезло муниципальное автотранспортное предприятие, которое обслуживало невыгодные коммерческим перевозчикам маршруты?? Кто контролирует коммерческих перевозчиков по организации и планированию, культуре и безопасности движения??? Стенания горожан о недостаточности общественного транспорта в удаленные районы города остаются без малейшего внимания! Неужели для того, чтобы заставить чиновников работать надо обязательно в приемную Путина писать?

В связи с этим, МЫ УБЕДИТЕЛЬНО ПРОСИМ ВОЗОБНОВИТЬ УТРЕННИЙ ШЕСТИЧАСОВОЙ РЕЙС МАРШРУТА 68 С ОСТ.СПТУ-50 ПОСЕЛКА МЕХЗАВОД ИЛИ УВЕЛИЧИТЬ КОЛИЧЕСТВО ЕДИНИЦ ТРАНСПОРТА НА МАРШРУТЕ 268 В УТРЕННИЕ ЧАСЫ, А ТАКЖЕ ОБЯЗАТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА СЛЕДОВАТЬ ГРАФИКУ ДВИЖЕНИЯ.

О пробках и не только: особо углубляться не буду, тут достаточно статистику ДТП за последние полгода взять, чтобы понять, что в районе Мехзавода нагородили нечто ужасное с этими перекрестками-наземными пешеходными переходами вместо уничтоженных подземных. Остановки для транспорта, прибывающего из города, вынесли за Московское шоссе под окна жилых домов 10 квартала – ад кромешный. Это в каких стандартах написано, что проезжую часть можно делать под балконами???  Значит, «Самарские автомобили» нельзя было перенести, а проезжую часть под балконы жилых домов можно? Выходишь из транспорта на тротуар, где  шагу-то ступить негде, а там плитка выложена под уклоном. Пока ноги в кучу соберешь, ты уже под крышей дома, с которой глыбы льда свалиться на голову могут. Пока люди выходят-заходят в автобус, весь следующий за ним автотранспорт стоит,  перекрывая перекресток. На перекрестках двум машинам-то тяжело разъехаться, про автобусы и говорить уже нечего. Постоянные пробки на этих муравьиных тропах, якобы дорогах. Про жителей поселка, которым с этих остановок два километра до дома идти в любую погоду, вообще никто никогда не вспомнил.. Плитка на тротуарах выложена не то что неровно, а в точности по рельефу местности: яма – так яма, бугор – так бугор. Есть чем удивить гостей города!!!